Page 174 - Sepehr- 24-25 2pages
P. 174
اتاق بازرگانی ،صنایع،
معادن و کشاورزی کرمان
ایـن مزیـت اسـتفاده نمـوده و شـاهد گسـترش بنـادر ،راهآهـن و شـبكه جـادهای) و ب هكارگمـاری فرودگاههــای دنیــا (فــرودگاه آ لمكتــوم) و
صنعــت لجســتیك و حم لونقــل در ایــن كشــور بســیاری از نمون ههــای موفــق دیگــر در كمتــر از
عل یالخصــوص در ســا لهای اخیــر بودهایــم. نـاوگان مناسـب بـه یكـی از مه متریـن كشـورهای نی مقــرن عمــر ایــن كشــور ،باعــث شــده اســت
مقایســه شــاخ صهای جابجایــی و حم لونقــل تــا كشــور امــارات كــه بــه لحــاظ موهب تهــای
ایـن كشـور بـا ایـران بیانگـر فاصلـه قاب لتوجهـی ترانزیتــی تبدیــل شــود .موقعیــت جغرافیایــی خــدادادی و طبیعــی كمتریــن مزی تهــای
لجسـتیكی را در خود داشـته اسـت ،طی سـه دهه
اســت. كشــور تركیــه ب هگونــ های اســت كــه ایــن كشــور اخیــر رشــدی چشــمگیر در ایجــاد و بهرهبــرداری
بـا توجـه بـه اینكه بیشـتر كشـورهای در دسـترس از زیرســاخ تهای لجســتیكی داشــته باشــد.
تركیــه در قــاره اروپــا بــوده و وســعت چندانــی را در مســیر حم لونقــل شــرق بــه غــرب (و ب هگونــ های کــه اكنــون كشــور امــارات ب هعنــوان
ندارنــد ،ولــی كشــورهای در دســترس ایــران - یكــی از اصل یتریــن هاب هــای لجســتیكی
بخصــوص در حــوزه آســیای میانــه -از وســعت بالعكـس) قـرار م یدهـد .ازایـ نرو تقاضـای سـفر دنیــا شــناخته م یشــود .نكتــه قاب لتوجــه اینكــه
بیشـتری برخـوردار هسـتند كـه در نتیجـه تعـداد امــارات در حالــی ب هعنــوان هــاب لجســتیكی
كمتـری كشـور در یـك محـدوده شـعاع پوشـش (مســافر و كالا) در ایــن كشــور ب هشــدت زیــاد منطقـه و دنیـا مطـرح اسـت كـه برخـاف ایـران
قــرار می گیرنــد .تمامــی محورهــای ترانزیتــی در حــوزه حم لونقــل زمینــی (جــادهای و ریلــی)
كــه از تركیــه عبــور می كننــد ،از ایــران نیــز عبــور م یباشــد؛ ب هگونــ های كــه ایــن كشــور بــه یــك هیـچ مزیتـی نداشـته و بـه علـت وسـعت انـدك
می كننـد كـه در نتیجـه ایـران از تمامـی مزایـای و اقلیــم نامناســب آن كشــور ،زیرســاخ تهای
تركیـه در ایـن زمینـه برخـوردار اسـت .تنهـا كریدور مســیر ترانزیتــی بــرای حمــل كالاهــای تجــاری مناسـب بـرای حم لونقـل زمینـی در ایـن كشـور
عبــوری تركیــه كــه از ایــران نمی گــذرد «كریــدور ایجــاد نشــده اســت و ب هســختی و هزینــه زیــاد
میانــی» اســت .وســعت ایــران نســبت بــه دو بیـن قـاره آسـیا و اروپـا شـده اسـت .دولتمـردان قابــل ایجــاد اســت .گرچــه در ایــن حــوزه نیــز
كشـور دیگـر مزیـت دیگـری اسـت كـه محـدوده امــارات ســرمای هگذار یهای قاب لتوجهــی داشــته
دسترسـی آن را بـه مناطـق مختلـف جغرافیایـی تركیـه بـا درك ایـن موضـوع بـه بهتریـن نحـو از
افزایــش داده اســت .مزیــت جغرافیایــی ایــران اســت.
در جنــوب مشــابه و چ هبســا بیشــتر از كشــور در رتب هبنــدی اخیــر بانــک جهانــی (May در آ نســوی دیگــر ایرا نزمیــن ،كشــور تركیــه
امــارات اســت .چــرا كــه عــاوه بــر تســلط بــر ،)2023ایــران بــا کشــورهای بورکینافاســو، قــرار دارد كــه گرچــه نســبت بــه امــارات دارای
سرتاســر خلی جفــارس ،دسترســی بــه دریــای فیجــی ،گامبیــا ،قرقیزســتان ،مادا گاســکار، مزی تهــای لجســتیكی طبیعــی زیــادی
عمــان و اقیانــوس هنــد نیــز از طریــق مرزهــای موریتانـی ،سـوریه ،ونزوئـا هـ مرده شـده اسـت! م یباشــد؛ امــا در مقایســه بــا ایــران ضعی فتــر
دریایـی وسـیع ایـران در جنـوب ممكـن اسـت .از از میـان 139کشـور مـورد بررسـی ،تنهـا 8کشـور اســت .كشــور تركیــه نیــز توانســته بــا توســعه
سـوی دیگـر ایـران بـه دلیـل وسـعت و ارتبـاط بـا وضعیتـی بدتـر از «ایـران لجسـتیکی» داشـت هاند! زیرســاخ تهای لجســتیكی خــود (همچــون
تعـداد بسـیار از كشـورها از طریـق خشـكی ،دارای بدتریـن عملکـرد لجسـتیکی در بیـن کشـورهای
مزیـت مضاعفـی نیـز نسـبت بـه امـارات اسـت. منطقــه ،از آن «ایــران لجســتیکی» شــده اســت!
كشــورهای تركیــه و امــارات دو رویكــرد كامــاً عملکــرد لجســتیکی ایــران 59رتبــه بدتــر از
متفـاوت بـرای ایفـای نقـش در تجـارت بی نالملل گــزارش قبلــی شــده اســت! حتــی کشــورهای
و تجـارت منطقـه اتخـاذ كردهانـد .در حالـی كـه، محصــور در خشــکی (مثــل قزاقســتان،
توجـه اصلـی امـارات بـر مبنـای تبدی لشـدن بـه ازبکســتان ،ارمنســتان و گرجســتان) نیــز
هــاب تجــاری منطقــه اســت؛ تركیــه ب هدنبــال عملکــردی ب همراتــب بهتــر از ایــران داشــت هاند!
توسـعه ظرفی تهـای ترانزیتـی و جابجایـی خـود
م یباشــد .كشــور ایــران ،بــا توجــه بــه موقعیــت
جغرافیایــی ،گســتردگی مســاحت كشــور،
دسترسـی بـه آ بهـای آزاد ،واق عشـدن در مسـیر
كریدورهــای ترانزیتــی بــزرگ و پتانســی لهای
بالقــوه خــود قــادر اســت هــر دو نقــش (هــم
گــذرگاه ترانزیتــی و هــم هــاب تجــاری) را در
تجــارت بی نالملــل و منطقــه ایفــا كنــد.
172
| شـماره ۲۴و | ۲۵زمستان ۱۴۰۳و بهار | ۱۴۰۴