Page 174 - Sepehr- 24-25 2pages
P. 174

‫اتاق بازرگانی‪ ،‬صنایع‪،‬‬
                                                                                                                   ‫معادن و کشاورزی کرمان‬

‫ایـن مزیـت اسـتفاده نمـوده و شـاهد گسـترش‬                  ‫بنـادر‪ ،‬را‌هآهـن و شـبكه جـاد‌های) و ب ‌هكارگمـاری‬      ‫فرودگا‌ههــای دنیــا (فــرودگاه آ ‌لمكتــوم) و‬
‫صنعــت لجســتیك و حم ‌لونقــل در ایــن كشــور‬                                                                      ‫بســیاری از نمون ‌ههــای موفــق دیگــر در كمتــر از‬
‫عل ‌یالخصــوص در ســا ‌لهای اخیــر بود‌هایــم‪.‬‬             ‫نـاوگان مناسـب بـه یكـی از مه ‌متریـن كشـورهای‬          ‫نی ‌مقــرن عمــر ایــن كشــور‪ ،‬باعــث شــده اســت‬
‫مقایســه شــاخ ‌صهای جابجایــی و حم ‌لونقــل‬                                                                       ‫تــا كشــور امــارات كــه بــه لحــاظ موهب ‌تهــای‬
‫ایـن كشـور بـا ایـران بیانگـر فاصلـه قاب ‌لتوجهـی‬          ‫ترانزیتــی تبدیــل شــود‪ .‬موقعیــت جغرافیایــی‬          ‫خــدادادی و طبیعــی كمتریــن مزی ‌تهــای‬
                                                                                                                   ‫لجسـتیكی را در خود داشـته اسـت‪ ،‬طی سـه دهه‬
                                              ‫اســت‪.‬‬       ‫كشــور تركیــه ب ‌هگونــ ‌های اســت كــه ایــن كشــور‬   ‫اخیــر رشــدی چشــمگیر در ایجــاد و بهر‌هبــرداری‬
‫بـا توجـه بـه اینكه بیشـتر كشـورهای در دسـترس‬                                                                      ‫از زیرســاخ ‌تهای لجســتیكی داشــته باشــد‪.‬‬
‫تركیــه در قــاره اروپــا بــوده و وســعت چندانــی‬         ‫را در مســیر حم ‌لونقــل شــرق بــه غــرب (و‬            ‫ب ‌هگونــ ‌های کــه اكنــون كشــور امــارات ب ‌هعنــوان‬
‫ندارنــد‪ ،‬ولــی كشــورهای در دســترس ایــران ‪-‬‬                                                                     ‫یكــی از اصل ‌یتریــن هاب هــای لجســتیكی‬
‫بخصــوص در حــوزه آســیای میانــه‪ -‬از وســعت‬               ‫بالعكـس) قـرار م ‌یدهـد‪ .‬ازایـ ‌نرو تقاضـای سـفر‬        ‫دنیــا شــناخته م ‌یشــود‪ .‬نكتــه قاب ‌لتوجــه اینكــه‬
‫بیشـتری برخـوردار هسـتند كـه در نتیجـه تعـداد‬                                                                      ‫امــارات در حالــی ب ‌هعنــوان هــاب لجســتیكی‬
‫كمتـری كشـور در یـك محـدوده شـعاع پوشـش‬                    ‫(مســافر و كالا) در ایــن كشــور ب ‌هشــدت زیــاد‬       ‫منطقـه و دنیـا مطـرح اسـت كـه برخـاف ایـران‬
‫قــرار می گیرنــد‪ .‬تمامــی محورهــای ترانزیتــی‬                                                                    ‫در حــوزه حم ‌لونقــل زمینــی (جــاد‌های و ریلــی)‬
‫كــه از تركیــه عبــور می كننــد‪ ،‬از ایــران نیــز عبــور‬  ‫م ‌یباشــد؛ ب ‌هگونــ ‌های كــه ایــن كشــور بــه یــك‬  ‫هیـچ مزیتـی نداشـته و بـه علـت وسـعت انـدك‬
‫می كننـد كـه در نتیجـه ایـران از تمامـی مزایـای‬                                                                    ‫و اقلیــم نامناســب آن كشــور‪ ،‬زیرســاخ ‌تهای‬
‫تركیـه در ایـن زمینـه برخـوردار اسـت‪ .‬تنهـا كریدور‬         ‫مســیر ترانزیتــی بــرای حمــل كالاهــای تجــاری‬        ‫مناسـب بـرای حم ‌لونقـل زمینـی در ایـن كشـور‬
‫عبــوری تركیــه كــه از ایــران نمی گــذرد «كریــدور‬                                                               ‫ایجــاد نشــده اســت و ب ‌هســختی و هزینــه زیــاد‬
‫میانــی» اســت‪ .‬وســعت ایــران نســبت بــه دو‬              ‫بیـن قـاره آسـیا و اروپـا شـده اسـت‪ .‬دولتمـردان‬         ‫قابــل ایجــاد اســت‪ .‬گرچــه در ایــن حــوزه نیــز‬
‫كشـور دیگـر مزیـت دیگـری اسـت كـه محـدوده‬                                                                          ‫امــارات ســرمای ‌هگذار ‌یهای قاب ‌لتوجهــی داشــته‬
‫دسترسـی آن را بـه مناطـق مختلـف جغرافیایـی‬                 ‫تركیـه بـا درك ایـن موضـوع بـه بهتریـن نحـو از‬
‫افزایــش داده اســت‪ .‬مزیــت جغرافیایــی ایــران‬                                                                                                                  ‫اســت‪.‬‬
‫در جنــوب مشــابه و چ ‌هبســا بیشــتر از كشــور‬            ‫در رتب ‌هبنــدی اخیــر بانــک جهانــی (‪May‬‬              ‫در آ ‌نســوی دیگــر ایرا ‌نزمیــن‪ ،‬كشــور تركیــه‬
‫امــارات اســت‪ .‬چــرا كــه عــاوه بــر تســلط بــر‬         ‫‪ ،)2023‬ایــران بــا کشــورهای بورکینافاســو‪،‬‬            ‫قــرار دارد كــه گرچــه نســبت بــه امــارات دارای‬
‫سرتاســر خلی ‌جفــارس‪ ،‬دسترســی بــه دریــای‬               ‫فیجــی‪ ،‬گامبیــا‪ ،‬قرقیزســتان‪ ،‬مادا گاســکار‪،‬‬           ‫مزی ‌تهــای لجســتیكی طبیعــی زیــادی‬
‫عمــان و اقیانــوس هنــد نیــز از طریــق مرزهــای‬          ‫موریتانـی‪ ،‬سـوریه‪ ،‬ونزوئـا هـ ‌مرده شـده اسـت!‬          ‫م ‌یباشــد؛ امــا در مقایســه بــا ایــران ضعی ‌فتــر‬
‫دریایـی وسـیع ایـران در جنـوب ممكـن اسـت‪ .‬از‬               ‫از میـان‪ 139‬کشـور مـورد بررسـی‪ ،‬تنهـا‪ 8‬کشـور‬            ‫اســت‪ .‬كشــور تركیــه نیــز توانســته بــا توســعه‬
‫سـوی دیگـر ایـران بـه دلیـل وسـعت و ارتبـاط بـا‬            ‫وضعیتـی بدتـر از «ایـران لجسـتیکی» داشـت ‌هاند!‬         ‫زیرســاخ ‌تهای لجســتیكی خــود (همچــون‬
‫تعـداد بسـیار از كشـورها از طریـق خشـكی‌‪ ،‬دارای‬            ‫بدتریـن عملکـرد لجسـتیکی در بیـن کشـورهای‬
‫مزیـت مضاعفـی نیـز نسـبت بـه امـارات اسـت‪.‬‬                 ‫منطقــه‪ ،‬از آن «ایــران لجســتیکی» شــده اســت!‬
‫كشــورهای تركیــه و امــارات دو رویكــرد كامــاً‬           ‫عملکــرد لجســتیکی ایــران ‪ 59‬رتبــه بدتــر از‬
‫متفـاوت بـرای ایفـای نقـش در تجـارت بی ‌نالملل‬             ‫گــزارش قبلــی شــده اســت! حتــی کشــورهای‬
‫و تجـارت منطقـه اتخـاذ كرد‌هانـد‪ .‬در حالـی كـه‪،‬‬            ‫محصــور در خشــکی (مثــل قزاقســتان‪،‬‬
‫توجـه اصلـی امـارات بـر مبنـای تبدی ‌لشـدن بـه‬             ‫ازبکســتان‪ ،‬ارمنســتان و گرجســتان) نیــز‬
‫هــاب تجــاری منطقــه اســت؛ تركیــه ب ‌هدنبــال‬           ‫عملکــردی ب ‌همراتــب بهتــر از ایــران داشــت ‌هاند!‬
‫توسـعه ظرفی ‌تهـای ترانزیتـی و جابجایـی خـود‬
‫م ‌یباشــد‪ .‬كشــور ایــران‪ ،‬بــا توجــه بــه موقعیــت‬
‫جغرافیایــی‪ ،‬گســتردگی مســاحت كشــور‪،‬‬
‫دسترسـی بـه آ ‌بهـای آزاد‪ ،‬واق ‌عشـدن در مسـیر‬
‫كریدورهــای ترانزیتــی بــزرگ و پتانســی ‌لهای‬
‫بالقــوه خــود قــادر اســت هــر دو نقــش (هــم‬
‫گــذرگاه ترانزیتــی و هــم هــاب تجــاری) را در‬

         ‫تجــارت بی ‌نالملــل و منطقــه ایفــا كنــد‪.‬‬

                                                                                                                                            ‫‪172‬‬

                                                                                                                   ‫| شـماره ‪۲۴‬و ‪ | ۲۵‬زمستان ‪ ۱۴۰۳‬و بهار ‪| ۱۴۰۴‬‬
   169   170   171   172   173   174   175   176   177   178   179