Page 175 - Sepehr- 24-25 2pages

‫مقاله بازرگانیوخدمات‬

‫رتبه ایران در شاخص عملکرد لجستیک و زیرشاخه‌های آن از ابتدا تاکنون‬ ‫جدول شماره (‪)1‬‬ ‫‪ )4‬موقعیــت اســتراتژیک ایــران؛ مه ‌متریــن‬
‫دارایــی نامشــهود دولــت‬
‫جدول شماره (‪ )2‬مقایسه رتبه عملكرد لجستیك (‪ )LPI‬ایران با كشورهای منطقه (افتضاح لجستیکی)‬
‫كشور ‪2023 2018 2016 2007-2014‬‬ ‫یکــی از مه ‌متریــن و ارزشــمندترین دارایــی‬
‫نامشــهودی کــه عمومــ ًا در اختیــار دول ‌تهــا‬
‫ایران ‪123 64 96 114‬‬ ‫قــرار دارد‪« ،‬موقعیــت اســتراتژیک کشــور»‬
‫اســت‪ .‬کــه البتــه هــر دولتــی از ایــن موهبــت و‬
‫امارات ‪7 11 13 24‬‬ ‫ثــروت بهر‌همنــد نیســت‪ .‬ایــن دارایــی پــرارزش‬
‫ب ‌هخصـوص بـرای دولـت ایـران کـه در موقعیتـی‬
‫ترکیه ‪38 47 34 30‬‬ ‫اسـتراتژیک و ژئوکونومیـک اسـتثنایی واق ‌عشـده‬

‫قطر ‪34 30 30 34‬‬ ‫اســت‪ ،‬صدچنــدان اســت‪.‬‬
‫نكتـه مهـم این اسـت كـه «موقعیـت اسـتراتژیک‬
‫عربستان ‪38 55 52 43‬‬ ‫کشــور» از ی ‌کطــرف یــک ثــروت بیــن نســلی‬
‫محسـوب م ‌یشـود کـه دول ‌تهـا وظیفـه دارنـد در‬
‫بحرین ‪34 59 44 44‬‬ ‫حفـظ و ارتقـای آن کوشـا باشـند و از طرفـی دیگر‪،‬‬
‫حفـظ ایـن موقعیـت اسـتراتژیک‪ ،‬نیازمنـد تلاش‬
‫کویت ‪51 63 53 60‬‬
‫و سیاسـ ‌تورزی در عرصـه بی ‌نالمللـی اسـت‪.‬‬
‫‪43 43 48‬‬ ‫عمان ‪61‬‬ ‫متأســفانه تحری ‌مهــا و ب ‌یثباتــی و ضعــف کشــور‬
‫در مناســبات و ارتباطــات بی ‌نالمللــی‪ ،‬ضربــ ‌های‬
‫قزاقستان ‪79 71 77 87‬‬ ‫مهلــک بــر «موقعیــت اســتراتژیک ایــران» وارد‬
‫کــرده اســت و بعیــد نیســت کــه بــا ادامــه رونــد‬
‫ازبکستان ‪88 99 118 123‬‬ ‫موجـود‪ ،‬دسـت نسـ ‌لهای آینـده ایـن سـرزمین از‬
‫ایـن ثـروت باارز ‌شتـر از نفـت‪ ،‬کوتـاه گـردد و چـه‬
‫ارمنستان ‪97 92 141 103‬‬ ‫پاسـخی بـرای ایـن ب ‌یتدبیر ‌یها در از دسـت دادن‬
‫موقعیــت اســتراتژیک ایــران خواهیــم داشــت؟!‬
‫گرجستان ‪79 119 130 101‬‬ ‫لجسـتیک تجـاری ب ‌هعنـوان کاراتریـن و بهتریـن‬
‫روش بهر‌هبـرداری و مولدسـازی دارایـی «موقعیت‬
‫عراق ‪115 147 149 156‬‬ ‫اســتراتژیک کشــور» شــناخته م ‌یشــود کــه‬
‫کشـورهایی همچـون امـارات‪ ،‬ترکیـه‪ ،‬قطـر‪ ،‬عمـان‬
‫• ســهولت در ارســال محمول ‌ههــای بی ‌نالمللــی‬ ‫ســادگی و قابــل پی ‌شبینــی بــودن تشــریفات‬ ‫و ســنگاپور در همســایگ ‌یمان ب ‌هخوبــی اهمیــت‬
‫(ترانزیــت و صــادرات مجــدد)‪،‬‬ ‫اداری مثــل فرایندهــای گمرکــی)‪،‬‬ ‫آن را درک کرد‌هانـد و از آن بیـش از دارایـی نفتـی‬

‫• شایستگی و کیفیت خدمات لجستیکی (متصدیان‬ ‫• کیفیــت زیرســاخ ‌تهای تجــاری و جابجایــی‬ ‫مـا در حـال بهـره بـردن هسـتند‪.‬‬
‫حم ‌لونقــل‪ ،‬کارگــزاران یــا واســط ‌ههای گمــرک)‪،‬‬ ‫(مثــل مبــــادی ورودی‪ ،‬را‌هآهــن‪ ،‬جــــاد‌هها‪،‬‬
‫‪ )5‬عملکرد لجستیکی ایران‬
‫• توانایی در تعقیب و ردیابی کالاهای ارسالی‪،‬‬ ‫تکنولــوژی اطلاعــات)‪،‬‬ ‫شـــاخص عملكـــرد لجســـتیك (‪Logistics‬‬
‫‪ ،)Performance Index‬یـك شـاخص چندبعـدی‬
‫‌م ‌یباشـد كه عملكرد بخش لجسـتیك یك كشـور را‬
‫ارزیابـی م ‌ینماید و از سـال ‪ 2007‬ب ‌هصورت دوسـالانه‬

‫توسـط بانـك جهانـی ارزیابـی م ‌یشـود‪.‬‬
‫شاخص عملكرد لجستیك (‪ ،)LPI‬عملكرد هر كشور‬
‫را در شش حوزه كه مه ‌مترین ابعاد صنعت لجستیك‬
‫كنونـی را شـكل م ‌یدهـد‪ ،‬انداز‌هگیـری م ‌ینمایـد‪:‬‬
‫• کارایــی فرایندهــای ترخیــص کالا (ســرعت‪،‬‬

‫‪173‬‬

‫| شـماره ‪ ۲۴‬و ‪ | ۲۵‬زمستان ‪ ۱۴۰۳‬و بهار ‪| ۱۴۰۴‬‬