Page 182 - Sepehr- 24-25 2pages
P. 182
اتاق بازرگانی ،صنایع،
معادن و کشاورزی کرمان
• حم لونقــل ریلــی :شــبکه ریلــی گســترده بــا بی نالمللــی مهمــی قــرار دارد: برخــی مســتندات مربــوط بــه اثرگــذاری ایــران
اتصــال بــه کشــورهای همســایه ماننــد ترکیــه و • کریــدورشــمال-جنوب ( :)INSTCاتصـال هنـد، عبارتنــد از:
ترکمنسـتان کـه امـکان حمـل بارهـای سـنگین را با
آسـیای مرکـزی ،روسـیه و اروپـا، .1کتــاب «The Silk Roads: A New History
هزینــه کمتــر فراهــم م یکنــد، •جـاده ابریشـم جدیـد (یـک کمربنـد یـک جـاده): »of the Worldاثــر پیتــر فرانکوپــانPeter( :
• حم لونقــل هوایــی :فرودگا‌ههــای بی نالمللــی بخشـی از پـروژه بـزرگ چیـن بـرای احیـای جـاده )Frankopanایــن کتــاب ایــران را ب هعنــوان
متعــدد کــه خدمــات لجســتیکی هوایــی ارائــه یـک نقطـه اسـتراتژیک در جـاده ابریشـم توصیـف
ا بر یشم . م یکنــد کــه از طریــق شــبک ههای تجــاری و
می‌د هنــد . ایــن کریدورهــا بــه ایــران فرصتــی م یدهنــد تــا فرهنگـی خـود ،بـه تبـادل کالاهایـی ماننـد ابریشـم،
نقــش ترانزیتــی کلیــدی در تجــارت جهانــی ایفــا ادویــه ،فلــزات گرا نبهــا و همچنیــن اید‌ههــا و
.4دسترسی به بازارهای بزرگ منطق های دانــش میــان شــرق و غــرب کمــک کــرده اســت.
ایــران بــا 15کشــور ه ممــرز (خشــکی و آبــی) و کن ـد. موقعیـت جغرافیایـی ایـران بـه آن اجـازه داده تـا
جمعیتـی بالـغ بـر 400میلیون نفـر در این کشـورها، پــل ارتباطــی مهمــی بــرای اقتصــاد و فرهنــگ در
دسترسـی بـه بازارهـای مصـرف بـزرگ و در حـال .2دسترسی به آ بهای آزاد
رشـد را فراهـم م یکنـد .ایـن موضـوع باعـث شـده ایــران بــا داشــتن بیــش از 5800کیلومتــر مــرز طــول تاریــخ باشــد.
تـا ایـران ب هعنـوان یـک هـاب تجـاری بالقـوه بـرای آبـی ،از مزیـت دسترسـی بـه آ بهـای بی نالمللـی .2کتــاب «China’s Belt and Road Initiative:
صــادرات ،واردات و همچنیــن ب هعنــوان یــک انبــار »Changing the Rules of Globalizationاثــر
منطقـ های بـرای کالاهـای تجـاری شـناخته شـود. برخــوردار اســت: جــون هوفمــن ( :)Jon Hoffmanدر ایــن کتــاب،
• دریــای عمــان و خلیــج فــارس :دسترســی بــه بــه نقــش مــدرن ایــران در جــاده ابریشــم جدیــد
.5منابع طبیعی غنی آ بهـای آزاد و ارتبـاط بـا کشـورهای حاشـیه خلیـج اشـاره شـده اسـت .ایـران ب هعنـوان بخشـی از طـرح
ایــران بــه دلیــل داشــتن منابــع طبیعــی فــراوان «یــک کمربنــد ،یــک جــاده (Belt and Road
از جملــه نفــت ،گاز و مــواد معدنــی ،یکــی از فــارس، »)Initiative - BRIچیــن ،بــه دلیــل موقعیــت
تأمی نکننـدگان اصلـی انـرژی و مـواد اولیـه معدنـی • دریــای خــزر :امــکان دسترســی بــه کشــورهای اسـتراتژیک خـود در کریدورهـای شـمال-جنوب و
در سـطح جهـان اسـت .ایـن منابـع باعـث شـد‌هاند شـرق-غرب ،نقشـی کلیـدی در حم لونقـل انـرژی،
کـه حم لونقـل انـرژی و محصـولات پتروشـیمی در آســیای مرکــزی و روســیه. کالاهــا و تســهیل تجــارت منطقــ های و بی نالمللــی
زنجیـره تأمیـن بی نالمللـی ایـران جایـگاه ویـژ‌های ایــن دسترســ یها بــه ایــران اجــازه م یدهــد تــا دارد .بنــادر جنوبــی ایــران ،بویــژه چابهــار در ایــن
ب هعنـوان یـک مرکـز حم لونقـل دریایـی منطقـ های ابتـکار نقـش مهمـی در ترانزیـت کالاهـای چینـی
داشــته باشــد. بـه آسـیای مرکـزی و خلیـج فـارس ایفـا م یکننـد.
و بی نالمللــی عمــل کنــد.
.6پتانسیل توسعه بنادر برخی مزایای لجستیکی ایران
بنــادر جنوبــی ایــران ،ب هویــژه بنــدر چابهــار و .3شبکه گسترده حم لونقل داخلی هما نطـور کـه گفتـه شـد بـر اسـاس گزار شهـای
بندرعبــاس ،ظرفیــت بالایــی بــرای حم لونقــل ایــران دارای شــبکه گســترد‌های از زیرســاخ تهای بی نالمللـی ،ایـران بـه دلیـل موقعیـت جغرافیایـی
ویـژ‌هی خـود م یتوانـد نقشـی کلیـدی در توسـعه
بی نالمللــی دارنــد: حم لونقــل اســت: زنجیــره تأمیــن و تجــارت بی نالمللــی ایفــا کنــد.
• بنــدرچابهــار :تنهــا بنــدر ایــران در دریــای عمــان • حم لونقـل جـاد‌های :بیـش از 200هـزار کیلومتـر بـر اسـاس مطالعـات بانـک جهانـی در سـال 2023
کـه نقـش مهمـی در ترانزیـت کالا بـه افغانسـتان و جــاده و بزرگــراه کــه ارتبــاط داخلــی و ترانزیتــی را و نیــز گزار شهــای کنفرانــس تجــارت و توســعه
سـازمان ملل ( )UNCTADدر سـال ،2022برخی از
آســیای مرکــزی ایفــا م یکنــد، تســهیل م یکنــد،
• بندرعبـاس :یکـی از بنـادر اصلـی ایـران بـا ظرفیت ایـن مزایـا عبارتنـد از:
بـالای ترانزیـت و امکانـات بـه روز لجسـتیکی اسـت ایـران بـه دلیـل قـرار گرفتـن در مسـیر کریدورهـای .1موقعیت استراتژیک جغرافیایی
کـه م یتوانـد بـه یـک شـاهراه بازرگانـی در حـوزه مهـم تجـاری ماننـد کریـدور شـمال-جنوب ایــران در مرکــز اتصــال ســه قــاره آســیا ،اروپــا
( )INSTCو نزدیکـی بـه بازارهـای بـزرگ آسـیا، و آفریقــا قــرار گرفتــه اســت .ایــن موقعیــت بــه
خلیـج فـارس تبدیـل شـود. اروپـا و خاورمیانـه ،م یتوانـد ب هعنـوان یـک هـاب ایــران امــکان م یدهــد کــه ب هعنــوان یــک پــل
لجسـتیکی منطقـ های بـرای مـواد بازیافتـی و ارتباطـی بـرای حم لونقـل کالا میـان ایـن مناطـق
.7هزین ههای رقابتی فرآیندهایبازتولیدعمل کند.از طرفیباداشتن عمـل کنـد .همچنیـن ایـران در مسـیر کریدورهـای
ایــران بــه دلیــل هزینــه پاییــن نیــروی کار و هزینـه پایی نتـر نیـروی کار نسـبت بـه بسـیاری از
هزین ههــای عملیاتــی در مقایســه بــا بســیاری از کشـورهایتوسـع هیافته،م یتوانددر فرآیندهای
کشـورهای منطقـه ،م یتوانـد خدمـات لجسـتیکی بازیافـتو بازسـازیمحصـولات(مانندتجهیزات
الکترونیکـیو خـودرو)جایگاهرقابتـیپیدا کند.
180
| شـماره ۲۴و | ۲۵زمستان ۱۴۰۳و بهار | ۱۴۰۴
